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環(huán)球重工所生產(chǎn)的回轉(zhuǎn)窯為水泥生產(chǎn)線(xiàn)新型干法窯，具有產(chǎn)量高，運(yùn)作穩(wěn)定頗受水泥生產(chǎn)廠(chǎng)家傾昧，河南某水泥廠(chǎng)5000t/d新型干法窯生產(chǎn)半年以來(lái)，在煤粉發(fā)熱量≥22500Kj/Kg，揮發(fā)份≥26％情況下，最高日產(chǎn)量得到5580t。目前預(yù)熱器系統(tǒng)實(shí)際阻力4600-4800Pa，現(xiàn)存在的主要問(wèn)題是：當(dāng)熟料KH≥0.92時(shí),窯頭飛砂現(xiàn)象明顯。下面我們分析一下新型干法窯試生產(chǎn)前后存在的問(wèn)題及處理。

設(shè)備試生產(chǎn)前后出現(xiàn)的問(wèn)題及處理

1.高溫風(fēng)機(jī)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)及生產(chǎn)運(yùn)行中產(chǎn)生的風(fēng)機(jī)振動(dòng)問(wèn)題。

1.環(huán)球重工技術(shù)人員進(jìn)廠(chǎng)調(diào)試初期，單試電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，當(dāng)電機(jī)與液力偶合器聯(lián)動(dòng)，特別是帶風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)電機(jī)振動(dòng)值超過(guò)生產(chǎn)廠(chǎng)家要求的≤5um/S控制值。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)電機(jī)與液力偶合器間的膜片彈性聯(lián)軸器螺栓孔在圓周和徑向的孔距分布不均，最多相差1.9mm；另外，發(fā)現(xiàn)安裝的軸線(xiàn)水平度誤差得到千分之二。經(jīng)過(guò)對(duì)軸線(xiàn)重新找平，對(duì)膜片彈性聯(lián)軸器螺栓孔配修，解決了空載試運(yùn)轉(zhuǎn)的振動(dòng)問(wèn)題。

1. 2.生產(chǎn)過(guò)程中風(fēng)機(jī)振動(dòng)問(wèn)題多是由于葉輪上發(fā)生不均勻粘接粉塵造成,粘接的粉塵較制密,多是在廢溫度超過(guò)400℃形成的。解決辦法：一是避免窯尾一級(jí)旋風(fēng)預(yù)熱器出口溫度超過(guò)400℃；二是注重風(fēng)機(jī)殼體密封,避免雨水進(jìn)入出現(xiàn)風(fēng)機(jī)葉輪不均勻粘料；三是避免高溫風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中長(zhǎng)時(shí)間出現(xiàn)正壓現(xiàn)象，應(yīng)采取微負(fù)壓操作；四是在檢修停車(chē)時(shí)及時(shí)檢查清理葉輪，避免因粘料增厚時(shí)局部脫落形成的偏重振動(dòng)現(xiàn)象。我公司曾一次清理粘料約6Kg。

2.回轉(zhuǎn)窯輪帶托輪軸瓦發(fā)熱問(wèn)題：旋窯點(diǎn)火升溫投料后，托輪軸瓦先從窯中、窯頭、窯尾出現(xiàn)了發(fā)熱現(xiàn)象。經(jīng)分析：產(chǎn)生發(fā)熱的原因一是軸瓦與軸刮研時(shí)的接觸是在冷態(tài)情況下形成的，在窯升溫投料后，受輻射熱而膨脹，導(dǎo)致接觸面變化,形成初期試生產(chǎn)的發(fā)熱；二是旋窯在砌筑耐火磚過(guò)程中形成的變形，在窯投料提速情況下軸瓦因接觸不好而發(fā)熱；三是因潤(rùn)滑油系統(tǒng)清洗不干凈，有顆粒雜質(zhì)進(jìn)入軸瓦并鑲在瓦面上；四是制造商在淋油器上刷的油漆脫落，漆皮擠入瓦口。解決的辦法一是根據(jù)軸的接觸磨損情況對(duì)瓦座作微小調(diào)整，待發(fā)熱消退后再恢復(fù)到原安裝位置；二是對(duì)發(fā)熱軸瓦座進(jìn)行清洗；三是采用粘度大的潤(rùn)滑油；四是采取降溫和減少熱輻射；五是避免熱態(tài)窯急停。

3.回轉(zhuǎn)窯液壓油缸擋輪不能上下運(yùn)動(dòng)問(wèn)題：液壓油缸擋輪是控制旋窯上下運(yùn)動(dòng)的關(guān)鍵設(shè)備，液壓油缸不工作存在兩種情況：一是液壓安全閥或液壓元件出現(xiàn)故障；二是油缸活塞上的密封損壞。如果檢查油缸供油和回油壓力正常，則第一種情況可以排除，應(yīng)懷疑是油缸上的Yx型密封圈出現(xiàn)破損。我公司曾出現(xiàn)供油和回油壓力正常但油缸不運(yùn)動(dòng)情況，拆開(kāi)油缸檢查是油缸上的Yx型密封圈損壞，產(chǎn)生損壞的原因是由于在安裝兩個(gè)Yx型密封圈時(shí)中間的渣滓沒(méi)有清理干凈。

4.回轉(zhuǎn)窯傳動(dòng)大小齒輪潤(rùn)滑不好，運(yùn)轉(zhuǎn)中有異響。旋窯小齒輪通過(guò)撥動(dòng)帶油棒轉(zhuǎn)動(dòng)而潤(rùn)滑，受潤(rùn)滑的小齒輪再與大齒輪嚙合而潤(rùn)滑。帶油棒安裝時(shí)一般不被重視，其轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定座螺栓松動(dòng)，會(huì)使帶油棒與小齒輪的嚙合錯(cuò)位而被傳動(dòng)的小齒輪頂壓，嚴(yán)重時(shí)形成帶油棒轉(zhuǎn)軸的彎曲，最終失去帶油作用。如發(fā)現(xiàn)大小齒輪嚙合面無(wú)潤(rùn)滑油，要及時(shí)檢查帶油棒有無(wú)損壞，對(duì)于旋窯運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的異音，要高度重視，認(rèn)真檢查大小齒輪嚙合面，大齒圈各部固定螺栓，避免因固定螺栓松動(dòng)而損壞設(shè)備。

5.點(diǎn)火投料不久就發(fā)生窯筒體溫度過(guò)高問(wèn)題：出現(xiàn)窯筒體表面局部區(qū)域溫度過(guò)高的原因，主要是噴煤管在窯內(nèi)的位置沒(méi)按要求認(rèn)真找準(zhǔn)位置所致；其次是由于噴煤嘴內(nèi)有異物堵塞而使火焰燃燒形狀發(fā)生變化所致；三是要針對(duì)燃燒不同的煤質(zhì)確定噴煤管在窯口位置和噴煤管內(nèi)外一次風(fēng)量和風(fēng)壓。對(duì)于四通道噴煤管，如深入窯內(nèi)0-300mm，噴煤管端面中心應(yīng)位于窯端面第四項(xiàng)限X50mm和Y30-40mm的位置。

6.回轉(zhuǎn)窯窯尾C5下料管堵塞或分解爐縮口結(jié)皮問(wèn)題：這種現(xiàn)象在很多企業(yè)都遇到過(guò)，引起的原因各有不同，但共同點(diǎn)是在燃煤和生料成份變化情況下，分解爐內(nèi)的噴煤量、用風(fēng)量和喂料量出現(xiàn)操作不當(dāng)造成的。要首先從增大系統(tǒng)用風(fēng)量入手，提高分解爐內(nèi)的噴煤燃燒效果，避免不完全燃燒產(chǎn)生的CO氣體對(duì)Fe+3的還原；其次針對(duì)物料三率值和煤質(zhì)及Mgo高低情況，適當(dāng)降低分解爐和煙室溫度；再次是避免窯尾煙室和分解爐及下料管漏風(fēng)；目前我公司對(duì)結(jié)皮的處理主要是用高壓水槍清理。

7.回轉(zhuǎn)窯篦冷機(jī)堆雪人現(xiàn)象。篦冷機(jī)內(nèi)出現(xiàn)堆雪人現(xiàn)象，直接原因是出窯熟料溫度高呈軟化狀態(tài)造成的；間接原因是由于窯頭噴用煤量大，但窯內(nèi)通風(fēng)狀況差形成的；其次是篦冷機(jī)篦速低，在窯頭飛砂現(xiàn)象嚴(yán)重情況下篦床上堆放物料過(guò)厚，篦冷機(jī)篦下氣體壓力升高，造成通風(fēng)量減少�，F(xiàn)在通過(guò)增大窯內(nèi)通風(fēng)，減少窯頭噴煤量，控制窯速，提高篦冷機(jī)篦速較好的解決篦冷機(jī)堆雪人現(xiàn)象。發(fā)生堆雪人往往與分解爐縮口結(jié)皮相聯(lián)系并相互影響，分解爐縮口結(jié)皮在前，篦冷機(jī)堆雪人在后，避免窯尾煙室和分解爐縮口結(jié)皮是預(yù)防篦冷機(jī)堆雪人的關(guān)鍵。

8.窯頭電收塵底部拉鏈機(jī)卡死問(wèn)題：收塵器下拉鏈機(jī)曾出現(xiàn)兩次卡死現(xiàn)象：一次是拉鏈機(jī)內(nèi)掉入鐵件；第二次是停車(chē)時(shí)拉鏈機(jī)內(nèi)粉塵沒(méi)有排放干凈，在雨天進(jìn)入雨水造成粉狀熟料凝結(jié)所致。采取主要措施是：檢修后清出鐵件；在停開(kāi)收塵器前要走空拉鏈機(jī)內(nèi)積灰。

9.熟料庫(kù)外庫(kù)儲(chǔ)量沒(méi)得到設(shè)計(jì)儲(chǔ)量問(wèn)題：產(chǎn)生這一問(wèn)題的原因主要是土建時(shí)中心筒的最上部四周開(kāi)孔高度出現(xiàn)錯(cuò)誤所致，豫龍同力因土建設(shè)計(jì)開(kāi)孔比工藝圖開(kāi)孔標(biāo)高高出1.5m，在中心筒裝滿(mǎn)熟料后，外庫(kù)仍然裝不滿(mǎn)，后采取在原開(kāi)孔處下打1.5m，解決了此問(wèn)題。

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