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回轉(zhuǎn)窯托輪的調(diào)整之回轉(zhuǎn)窯筒體軸向竄動控制的方法——水泥粉磨站


為防止回轉(zhuǎn)窯筒體因軸向竄動不當(dāng)而產(chǎn)生事故,在結(jié)構(gòu)上設(shè)計了三種擋輪裝置:不吃力擋輪或稱信號擋輪、吃力擋輪和液壓擋輪。前兩種應(yīng)用已久,至今也仍有應(yīng)用,后一種出現(xiàn)較晚,比較先進(jìn),現(xiàn)在在較大的回轉(zhuǎn)窯上普遍應(yīng)用。
  不吃力擋輪和吃力擋輪沒有推動窯筒體沿軸向向上竄動的功能,只能當(dāng)窯體軸向下竄一定位置時阻擋其下竄。因此,如果不采取措施,回轉(zhuǎn)窯筒體通過輪帶側(cè)面與擋輪外錐面或外圓面的接觸而受到擋輪的阻擋,不再軸向下竄。這樣一來,窯體就會永遠(yuǎn)處在一個固定的軸向位置上回轉(zhuǎn)。顯然,這不是人們所期望的。況且不吃力擋輪還沒有平衡窯體下竄力的能力,即使發(fā)出信號,也使操作者束手無策。為防止將這種擋輪頂壞,只有停窯。這就必須設(shè)法使窯體產(chǎn)生一個上竄的能夠平衡下竄的作用力,當(dāng)信號擋輪發(fā)出信號時,使上竄的作用力發(fā)揮作用,迫使窯體上竄。對于吃力擋輪,雖然能夠平衡窯體的下竄力,不會造成設(shè)備事故,但窯體永遠(yuǎn)處在軸向一個固定位置上運轉(zhuǎn)也是十分不利的。于是產(chǎn)生了歪斜托輪調(diào)整法。
2.2.1 歪斜托輪調(diào)整法
  帶有吃力擋輪和不吃力擋輪的回轉(zhuǎn)窯,普遍采用歪斜托輪調(diào)整法使回轉(zhuǎn)窯筒體按所需要的規(guī)律上下往復(fù)竄動。
2.2.1.1 歪斜托輪調(diào)整法的原理
  如圖5a所示,當(dāng)托輪的軸向中心線完全平行于回轉(zhuǎn)窯筒體軸向中心線時,托輪與輪帶在接觸處的平均圓周線速度 。但是,當(dāng)托輪軸向中心線調(diào)成與窯筒體軸向中心線歪斜一個很小的角度θ時,則托輪與輪帶在接觸處的平均圓周線速度 。它們之間的關(guān)系變成圖5b所示的情況,托輪的平均圓周線速度 方向與托輪和輪帶橫向中心線PQ也歪斜一個θ角。將 分解為一個橫向平均分速度 ,s和軸向平均的速度 ,x,顯然 ,s=v1,即與輪帶的平均圓周線速度 相等,方向也一致。而托輪的軸向平均分速度 ,x迫使窯體與其同向緩慢地移動,由于周向彈性滑動總是存在的,所以窯體便作邊回轉(zhuǎn)邊軸向的運動。對于輪帶上的某一點來說是一個螺旋運動,即所謂的“螺旋效應(yīng)”。而這一點的運動方向與 相同。

a. 托輪與窯體中心線平行 b.托輪中心線歪斜
圖5 歪斜托輪調(diào)整法的原理分析圖
  為使窯筒體的位置穩(wěn)定,就必須使軸向平均分速度 ,x等于窯體彈性滑動的下竄速度vx。根據(jù)圖5b所示的速度關(guān)系得:

  將公式(15)代入到(23)式中,則有:

  消去υ1后可得托輪軸向中心線的歪斜角θ為:  


式中:θ就是保持通過調(diào)歪托輪所產(chǎn)生的上竄速度與窯體下竄速度平衡時托輪中心所調(diào)歪的歪斜角,單位為度。其余符號同前。
  托輪歪斜θ角之后,托輪兩端軸承的中心其相對位移由圖5b所示的關(guān)系可利用下式計算:
e—兩個托輪軸承中心的相對位移,mm;
   L—兩個托輪軸承中心的跨距,mm;
  其余符號同前。
  現(xiàn)以不帶液壓擋輪的Φ3.5 m×145 m回轉(zhuǎn)窯為例來計算托輪中心線最小的歪斜角θ和(26)式中的e。
  Φ3.5 m×145 m回轉(zhuǎn)窯的斜度為tgα=0.03502,cosβ=cos 30°=0.86603,μ=0.11,托輪材料為ZG55,輪帶材料為ZG45,故取系數(shù)為0.001,回轉(zhuǎn)窯筒體轉(zhuǎn)速n1=1 r/min,將這些已知值代入到(25)式中便可計算出θ為0°00′57″。
  托輪兩軸承中心跨距L=1 500 mm,將θ值代入(26)式中,可計算出兩軸承中心的相對位移量為0.42 mm。
  對1 r/min左右的Φ3.5 m×145 m回轉(zhuǎn)窯,只要將托輪的軸向中心線調(diào)斜θ=57″,由此產(chǎn)生的上竄速度便與下竄速度平衡。這就是說,在這種情況理論上回轉(zhuǎn)窯就能在某一軸向位置穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。因為這種方法是從速度平衡的角度出來分析的,所以有人又把它稱為速度分析法。
2.2.1.2 歪斜托輪調(diào)整法托輪歪斜方向的判別
  托輪歪斜方向的調(diào)整是非常重要的。如果方向調(diào)反,會加速窯體的下竄,甚至?xí)l(fā)生掉窯事故,造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。如果將兩擋托輪的方向調(diào)錯,會造成輪帶頂壞擋鐵,加速磨損,過早失效。如魯南水泥廠Φ4 m×60 m預(yù)分解窯,曾發(fā)生過一夜之間輪帶頂?shù)?塊擋鐵的事故。
  托輪歪斜方向的判別基本上有三種方法:
  (1)速度分析法
  速度分析法就是將速度分解為徑向速度或橫向速度和軸向速度的方法,軸向速度υx的方向就是窯體的竄動方向,托輪軸向中心線KL的方向就是托輪應(yīng)該歪斜的方向,參見圖5b。
  這種方法的特點是不易發(fā)生錯誤,所以比較穩(wěn)妥可靠。但比較復(fù)雜,一是需要繪圖,二是需要有一定的矢量分析知識。對一般工人來說,判別就有一定困難。
  (2)經(jīng)濟(jì)判別法——面對輪帶法
  觀察者面向輪帶,托輪和輪帶接觸處的圓周線速度在水平面投影方向指向窯體的中心方向,若窯筒體需要向下竄動,即向觀察者的右臂方向竄動,則托輪的軸向中心線應(yīng)向以托輪軸向和橫向交叉中心點C為軸心的順時針方向偏斜。若窯體需要向上竄動,即向觀察者的左臂方向竄動,則托輪的軸向中心線應(yīng)向逆時針方向偏斜一個θ角,如圖6所示。

圖6 托輪軸向中心線歪斜方向的判別
  (3)仰手律判別法
  經(jīng)驗判別法雖然比速度分析法簡單一些,既不需要繪圖,也不需要失量分析的過多知識,但用起來不太方便。因為托輪軸向中心線圍繞C點的歪斜方向離開了人體,所以很容易搞錯,最簡單的方法就是把窯體的竄動方向、窯體的轉(zhuǎn)動方向和托輪軸向中心線應(yīng)該歪斜的方向集中在人的兩只手上。不管用左手還是右手,手心都要向上,即仰手判別。人們把這種方法的規(guī)律稱為仰手律。
  利用這種方法判斷托輪軸向中心線應(yīng)該偏斜的方向時,首先將雙手握緊,大姆指直伸,手心向上,即仰手,如圖7所示。然后,將大姆指指向窯體需要或使其要竄動的方向,其余四指卷曲的方向與窯體的回轉(zhuǎn)方向相同,則四指中間關(guān)節(jié)頂點的連線1便與大姆指平行的窯體縱向中心線2交成一個角度θ,斜線1的歪斜方向就是托輪軸向中心線應(yīng)該歪斜的方向。注意,在調(diào)整托輪時,同一檔兩個托輪軸向中心線的歪斜方向必須一致,參見圖5b。

a.左手仰手律  b.右手仰手律
圖7 仰手律
  在使用仰手律來判別托輪軸向中心線的歪斜方向時,最重要的就是利用左手或右手的選擇問題。若將手選擇正確,一般就不會出現(xiàn)錯誤。否則,就會導(dǎo)致全錯。將大姆指平行于窯體中心線并指向其需要竄動的方向,若窯體繞中心線順時針方向轉(zhuǎn)動就用右手參見圖7b,若窯體繞其縱向中心線逆時針方向轉(zhuǎn)動就用左手,參見圖7a。
  用這種方法來判別托輪軸向中心線應(yīng)該歪斜的方向十分簡單,而且還特別容易記憶,所以應(yīng)用非常廣泛。

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