O-SEPA雙轉(zhuǎn)子選粉機(jī)安裝施技術(shù)工方案與選粉機(jī)增產(chǎn)-水泥設(shè)備網(wǎng) O-SEPA雙轉(zhuǎn)子選粉機(jī)安裝施技術(shù)工方案與選粉機(jī)增產(chǎn)-水泥設(shè)備網(wǎng),選粉機(jī)施工組織機(jī)構(gòu),O-SEPA雙轉(zhuǎn)子選粉機(jī)安裝施技術(shù),選粉機(jī)安裝流程及選粉機(jī)增產(chǎn)簡(jiǎn)述,我廠生產(chǎn)的o-SEPA選粉機(jī)工作原理及特點(diǎn),改善O-SEPA選粉機(jī)的撒料不均提高選粉機(jī)產(chǎn)量,雙轉(zhuǎn)子選粉機(jī)施工技術(shù)方案;0371-63759558/67878896/67878986
O-SEPA選粉機(jī)的撒料雖然也是利用分級(jí)機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)的,但與第一代和第二代選粉機(jī)不同的是:在原理上O-SEPA選粉機(jī)的撒料是由兩部分連續(xù)的作業(yè)過(guò)程完成的。第一過(guò)程是由分級(jí)轉(zhuǎn)籠的上部撒料盤將粉料拋撒到擋料板上;另一過(guò)程是由旋轉(zhuǎn)的氣流將被拋撒的粉料進(jìn)行氣粉混合,通過(guò)氣粉混合,形成氣粉兩相流。這兩過(guò)程的效果都對(duì)O-SEPA選粉機(jī)的撒料效果有著直接的影響。首先是撒料盤拋撒粉料沿圓周360°分布的料幕均勻性,其次是旋轉(zhuǎn)氣流對(duì)料幕“氣化”過(guò)程的充分性和及時(shí)性,都將影響著選粉機(jī)對(duì)混合粉料的分級(jí)效果。這里的充分性和及時(shí)性都很重要。 O-SEPA選粉機(jī)的分級(jí)機(jī)構(gòu)是采用圓柱形轉(zhuǎn)籠和圓柱面分布的導(dǎo)向葉片組成,可以形成一個(gè)均勻、對(duì)稱的圓柱面的分級(jí)空間。設(shè)計(jì)思路是:由導(dǎo)向葉片的外側(cè)進(jìn)風(fēng)和柱面轉(zhuǎn)籠的旋轉(zhuǎn),形成一個(gè)沿柱面的周向和軸向分布都很均勻的旋轉(zhuǎn)氣流場(chǎng),使得經(jīng)氣粉充分混和的氣粉兩相流,在這個(gè)均勻的柱面渦流場(chǎng)中獲得均勻一致的預(yù)分級(jí)的作用,再經(jīng)過(guò)旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)籠葉片實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制分級(jí)。同時(shí),被分選出的粗粉是由上而下的運(yùn)動(dòng),因而可以對(duì)被選對(duì)象進(jìn)行多次分選,提高對(duì)粗、細(xì)粉的分級(jí)作用,從而提高分級(jí)效果。O-SEPA選粉機(jī)的現(xiàn)有結(jié)構(gòu)并未能按設(shè)計(jì)思路達(dá)到理想的狀況。 對(duì)分級(jí)效果有影響的主要結(jié)構(gòu)特征有:轉(zhuǎn)籠結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向葉片的結(jié)構(gòu)及其布置(導(dǎo)向葉片的數(shù)量、間隙、角度)、分級(jí)環(huán)形柱面的結(jié)構(gòu)與大小、密封方式等。運(yùn)動(dòng)參數(shù)方面有:轉(zhuǎn)籠的轉(zhuǎn)速、氣流的徑向和切向速度,氣流切向速度沿徑向和周向的分布,氣流壓力的分布等。影響分級(jí)效果的其他因素:被處理物料對(duì)象的性質(zhì)、含水率、混合粉的組成、細(xì)粉的細(xì)度要求、成品收集器的原理和結(jié)構(gòu)、進(jìn)出氣的位置和結(jié)構(gòu)形式、進(jìn)氣來(lái)源、氣體是否循環(huán)等
選粉機(jī)安裝施工安排

選粉機(jī)安裝 2.3.1 施工前的準(zhǔn)備工作 a、熟悉工藝施工圖及設(shè)備安裝圖,領(lǐng)會(huì)技術(shù)要領(lǐng)。 b、準(zhǔn)備施工的工具、機(jī)具及施工用材料。 c、對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行核對(duì)。 2.3.2 支座安裝 1) 在安裝選粉機(jī)的樓板上按工藝平面布置圖確定設(shè)備位置,劃出基礎(chǔ)中心線以便確定0°、90°、180°、270°的方位,并劃出安裝支座的基礎(chǔ)線。 2) 在樓板標(biāo)注的相應(yīng)的位置上安置支座,找正支座上的基礎(chǔ)線和樓板上的基礎(chǔ),二者的偏差不超過(guò)±5mm,校正各支座的中心距尺寸,隨后將支座點(diǎn)焊固定。 2.3.3安裝殼體 1) 檢查陶瓷片是否受損,是否有脫落,注意保護(hù)貼陶瓷片處。 2) 將選粉室未裝上的兩條護(hù)腿焊接上,打磨平整,將選粉室放置在支座上。 3) 把選粉室調(diào)整到支座的安裝基礎(chǔ)線上,用螺栓臨時(shí)固定。 4) 調(diào)整選粉室各個(gè)支腳高度,使得選粉室頂板水平偏差±2mm之內(nèi)。 5) 最后固定好選粉室 注意:安裝時(shí)保護(hù)好貼陶瓷片處,吊裝時(shí)嚴(yán)禁碰撞。 6) 將下錐體從基礎(chǔ)孔的中間吊起,與選粉室殼體下法蘭連接,在兩法蘭之間墊石棉墊或石棉線,帶上螺栓,擰緊。由上放下轉(zhuǎn)子,裝上出風(fēng)筒。 2.3.4安裝出風(fēng)口彎頭 將出風(fēng)口彎管安裝于選粉室上,彎管出口按要求的方向放置,選粉室和彎管之間加襯墊并用螺栓擰緊。 2.3.5 支座安裝 安裝支架 將支架對(duì)正定位孔,用螺栓暫時(shí)將支架固定在殼體的工字梁上。 2.3.6安裝主軸和轉(zhuǎn)子 1) 打開主軸箱,檢測(cè)測(cè)溫元件,是否完好。吊裝主軸時(shí)注意保護(hù)好測(cè)溫元件和陶瓷片,必須使用手拉葫蘆吊裝主軸組件 2) 將法蘭盤裝上支架,調(diào)整主軸方位,對(duì)準(zhǔn)潤(rùn)滑油出口和測(cè)溫管出口的方向,然后從法蘭盤的孔中緩慢下落,軸上的鍵對(duì)準(zhǔn)軸套上的鍵槽,緩慢的插入轉(zhuǎn)子的軸套孔中。當(dāng)軸上的螺紋超出軸套固定端面時(shí),帶上鎖緊螺母。 注意:安裝前必須擦干凈軸和軸套安裝表面,用油槍噴上干凈的潤(rùn)滑油。 3) 用螺栓將法蘭盤與軸轂套緊固。 4) 用傳動(dòng)支架的調(diào)整墊片調(diào)整支架各支腳高度,保證主軸的垂直度在0.2-0.4mm/m,調(diào)整密封環(huán)與密封槽軸向之間的間隙,保持在規(guī)定的范圍內(nèi);調(diào)整密封槽與主軸套表面的徑向間距,使對(duì)應(yīng)的距離偏差不大于2mm。 5) 校準(zhǔn)高度和水平后,固定法蘭盤與支架,擰緊支架和殼體的聯(lián)接螺栓。 6) 用等扭矩力旋緊軸套上的拉緊絲桿上的螺母。 7) 手盤主軸不應(yīng)有卡滯感。 2.3.7安裝聯(lián)軸器 將兩個(gè)不同的聯(lián)軸器拆開(拆開前做好位置標(biāo)記),分別安裝在減速器上,主軸上,和電機(jī)上。注意:安裝聯(lián)軸器時(shí)應(yīng)該用熱套法或螺旋旋入法裝入,不得用打擊的方法轉(zhuǎn)入。裝前要講配合表面擦干凈,抹上潤(rùn)滑油。 2.3.8安裝減速器 1) 將減速器支架裝上,帶上螺栓。 2) 吊裝減速器到支架上的同時(shí),要使相配的聯(lián)軸器對(duì)準(zhǔn)到位,帶上螺栓。 3) 調(diào)整減速器輸出軸和主軸各自聯(lián)軸器之間的軸向間隙和同軸度,保證軸向間隙在2-5mm,兩軸的同軸度在0.1mm。 4) 擰緊螺栓。http://www.htcp911.com/xunfenji/ 2.3.9安裝電機(jī) 1) 將電機(jī)支架裝上,帶上螺栓。 2) 吊裝電機(jī)到支架上的同時(shí),要使相配的聯(lián)軸器對(duì)準(zhǔn),帶上螺栓。 3) 以一個(gè)半聯(lián)軸器為基礎(chǔ)校準(zhǔn)另一個(gè)半聯(lián)軸器的外圓和端面,要求: 端面軸向距離 在0.15mm之內(nèi) 徑向偏差 在0.20mm之內(nèi) 軸向間隙 在1.5-5mm 4) 校準(zhǔn)后,用螺栓固定電機(jī)和支架。 5) 裝上彈性柱銷(裝前應(yīng)調(diào)整好電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向)。 6) 用手盤動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)軸不應(yīng)有卡滯感。 2.3.10安裝軸轂套附套 將附套套在軸轂套外,套與套之間安上毛氈密封,帶上螺栓,夾著軸套并用螺栓把附套固定在風(fēng)筒上。 2.3.11安裝稀油站 1) 按現(xiàn)場(chǎng)布置圖將稀油站安放到位。建議稀油站安放在樓板面上的橫梁上或高出樓板400-500mm的支架上,樓板面應(yīng)考慮一個(gè)400-500的接油盤。 2) 儀表盤安放在油站附近及觀察方便的地方并固定好 2.3.12安裝測(cè)壓油管 1) 先將紫銅管按需要的長(zhǎng)度下斜,兩端分別用套管套上銅管帶上螺帽,將孔口擴(kuò)成錐形口,然后將紫銅管內(nèi)壁用壓縮空氣或氨氣吹凈,將銅管彎成形。 2) 將油管連接在儀表盤和油站的對(duì)應(yīng)的位子上。 2.3.13安裝潤(rùn)滑油管道 1) 按要求長(zhǎng)度下斜,兩端用管螺紋套絲器套出螺紋。 2) 安裝前,將管道內(nèi)壁經(jīng)高壓水沖洗后,用壓縮空氣吹干。 3) 先接上一小節(jié)軸套上的進(jìn)油管、出油管的引出管,處于彎頭內(nèi)的一節(jié)出油管,必須用耐磨的鋼管套在外面,殼體的筒體外面裝上鋼座將出油管固定。然后按附錄一油管圖,將進(jìn)、出油管連接到滑站上。用生料帶或鉛油麻繩纏在螺口密封(下同)。 2.3.13.1安裝油站冷卻水管 進(jìn)、出水管上應(yīng)帶有控制閥。水管應(yīng)耐壓0.4Mpa壓力,不得有滲漏現(xiàn)象。 2.3.14、安裝測(cè)溫元件,將測(cè)溫元件安到測(cè)溫位置上,下軸承測(cè)溫元件必須從測(cè)溫護(hù)管中穿出,護(hù)管外必須套上耐磨鋼管,在殼體的筒體上裝鋼座,護(hù)管與鋼座壓蓋點(diǎn)焊固定。 2.3.15、安裝鎖風(fēng)閥、三次風(fēng)閥或三次風(fēng)閥蓋板 將鎖風(fēng)閥吊裝到下錐體上,兩法蘭之間墊上橡膠密封墊,帶上螺栓,擰緊。 2.3.16、安主機(jī)電控柜和油站電控柜。 2.3.17、連接電源線和信號(hào)線(按電器原理圖和接線圖)。 2.3.18、安上一次風(fēng)閥 法蘭面之間安上橡膠密封墊。 2.3.19、安上二次風(fēng)閥 法蘭面之間安上橡膠密封墊。 注意:選粉機(jī)一二次風(fēng)閥和出風(fēng)口彎管的外接風(fēng)管必須有1.5米以上的水平段,以保證出風(fēng)的平穩(wěn)性和均勻性,保證選粉機(jī)的正常工況。 2.4試運(yùn)轉(zhuǎn) 2.4.1 選粉機(jī)開車前的檢查 主機(jī)安裝完畢后,檢查連接處有無(wú)松動(dòng),密封不嚴(yán)現(xiàn)象,各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑油,均檢查無(wú)誤后,可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)工作。除上述要求,還應(yīng)滿足下列要求: a、轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)平穩(wěn),無(wú)卡滯現(xiàn)象。 b、減速機(jī)的油位在正常范圍內(nèi)。 c、主電機(jī)旋向正確,選粉機(jī)旋向正確。 d、潤(rùn)滑系統(tǒng)管路暢通,選粉機(jī)主軸承能得到正常潤(rùn)滑,潤(rùn)滑油無(wú)滲漏現(xiàn)象。 2.4.2 開車順序 a、開啟收塵器及系統(tǒng)風(fēng)機(jī)。 b、開啟選粉機(jī)。 c、開磨機(jī)的輸送設(shè)備。 d、開磨機(jī)。 e、開磨機(jī)的喂料設(shè)備。 2.4.3 停車順序 停車順序與開車順序相反。 3施工質(zhì)量控制點(diǎn) 3.1、殼體標(biāo)高偏差不應(yīng)大于±5mm。 3.2、主軸垂直度為0.1mm/m,可在主軸部分的上底加工面測(cè)量,允許在殼體支撐下加墊調(diào)整。 3.3、主軸、內(nèi)、外殼體的同軸度為4mm。 3.4、減速機(jī)與主軸的同軸度為0.1mm。 3.5、電機(jī)與減速機(jī)聯(lián)軸器同軸度為: 端面軸向距離 在0.15mm之內(nèi) 徑向偏差 在0.20mm之內(nèi) 軸向間隙 在1.5-5mm 3.6、所有連接處要求密封嚴(yán)密,不得有漏氣現(xiàn)象。 O-SEPA選粉機(jī)分級(jí)流場(chǎng)不均是影響選粉效率的另一個(gè)重要因素。O-SEPA選粉機(jī)采用進(jìn)風(fēng)口與分級(jí)轉(zhuǎn)籠平行布置的方式,同時(shí)采用左右不等蝸殼的進(jìn)風(fēng)口,左右蝸殼進(jìn)風(fēng)量一般分別為67%和23%,二次進(jìn)風(fēng)量是一次進(jìn)風(fēng)量的一半還不到,但左右進(jìn)風(fēng)口卻都是承擔(dān)著向半個(gè)柱面分級(jí)區(qū)供風(fēng),顯然在分級(jí)區(qū)的左右兩側(cè)供風(fēng)不均。由于采用了蝸殼漸變的供風(fēng)方式,實(shí)際上半個(gè)蝸殼的圓周上,選粉機(jī)距離風(fēng)口的遠(yuǎn)近不同氣流分布也不均。
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